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奎屯支重輪總成-中特工程機械-破碎機支重輪總成

湖北中特工程機械有限公司
  • 經營模式:生產加工
  • 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
  • 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
業(ye)務熱(re)線(xian):
  • 產(chan)品詳情
  • 聯系(xi)方式
    • 產品品牌:中特重工
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    奎屯支重輪總成-中特工程機械-破碎機支重輪總成:
    四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特

    湖北中特工程機械有限公司提醒您,關于支重輪的(de)結構布(bu)置

          根據功(gong)率(lv)大(da)小,履帶推土機每側有4~7個(ge)支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)的(de)功(gong)率(lv)小的(de)取下(xia)限(xian)(xian),功(gong)率(lv)大(da)的(de)取上限(xian)(xian)。當履帶接地長度一定時,增加(jia)(jia)支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)個(ge)數,可使接地壓強均(jun)勻,減(jian)少履轍深度金額(e)滾(gun)動阻力(li),但增加(jia)(jia)個(ge)數后(hou),勢必減(jian)少直徑,從而(er)增大(da)支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)在履軌(gui)上滾(gun)動的(de)阻力(li),綜合(he)考慮這(zhe)兩(liang)個(ge)因素,一般取支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)直徑Dz=(1~2.0)lt。各(ge)支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)等距(ju)分布,軸(zhou)(zhou)間距(ju)lz=(1.7~2.0))lt,后(hou)端的(de)支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)與(yu)驅動輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)之間的(de)距(ju)離(li)lk=(2.3~2.6)lt,的(de)支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)位置應(ying)保證(zheng)張(zhang)緊輪(lun)(lun)(lun)調整到(dao)后(hou)極(ji)限(xian)(xian)位置而(er)緩(huan)沖彈簧(huang)又壓縮達極(ji)大(da)值時不會發生干涉。驅動鏈(lian)輪(lun)(lun)(lun)齒頂與(yu)支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)之間,應(ying)留有足(zu)夠的(de)間隙(xi),以防積泥。











          支重(zhong)輪(lun)(lun)的(de)作(zuo)用(yong)是將挖掘機重(zhong)量傳給地(di)面,當挖掘機在(zai)(zai)(zai)不平的(de)路面上(shang)(shang)行駛時(shi)(shi)(shi)(shi)支重(zhong)輪(lun)(lun)會受(shou)地(di)面沖擊力(li),因此(ci)支重(zhong)輪(lun)(lun)所受(shou)載荷大,工作(zuo)條(tiao)件惡劣(lie),經常處于塵土(tu)中(zhong),有(you)時(shi)(shi)(shi)(shi)還(huan)浸(jin)泡在(zai)(zai)(zai)泥水(shui)(shui)中(zhong),所以(yi)要求有(you)良(liang)好的(de)密封。支重(zhong)輪(lun)(lun)用(yong)螺釘固定(ding)在(zai)(zai)(zai)輪(lun)(lun)架下面,用(yong)于支撐機械(xie)的(de)質(zhi)量,并將質(zhi)量分(fen)布在(zai)(zai)(zai)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)板上(shang)(shang)。同時(shi)(shi)(shi)(shi)還(huan)依靠其滾(gun)輪(lun)(lun)凸緣(yuan)夾持(chi)鏈軌(gui)不使履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)橫向滑脫(tuo)(脫(tuo)軌(gui)),保(bao)證機械(xie)沿履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)方向運動(dong)‘具有(you)較小的(de)滾(gun)動(dong)阻力(li)以(yi)及泥濘和水(shui)(shui)中(zhong)作(zuo)業時(shi)(shi)(shi)(shi)具有(you)的(de)壽命(ming)。在(zai)(zai)(zai)臺車架中(zhong),特別是為提高剛度(du)而裝置隔板時(shi)(shi)(shi)(shi),形成的(de)一(yi)(yi)些空腔容易被泥土(tu)堵塞而阻礙(ai)支重(zhong)輪(lun)(lun)轉動(dong);在(zai)(zai)(zai)浸(jin)泡的(de)土(tu)壤上(shang)(shang)運行時(shi)(shi)(shi)(shi),也容易堵塞支重(zhong)輪(lun)(lun)。因此(ci),有(you)一(yi)(yi)些履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)式(shi)推土(tu)機,在(zai)(zai)(zai)臺車架外側裝有(you)帶(dai)(dai)加強筋的(de)支重(zhong)輪(lun)(lun)護板。



    湖北中特工程機械有限公司主要產品:支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。 制造過程設置成五個分部管(guan)理。主要有鍛造、機加工、熱(re)處理、總裝和涂裝。采用當(dang)今(jin)國(guo)(guo)際流(liu)行的(de)設(she)計理念(nian),產(chan)(chan)品(pin)具(ju)有體積(ji)小(xiao)、結構緊湊、耐高壓(ya)、大流(liu)量(liang)、壓(ya)力損失小(xiao)、無外(wai)滲漏(lou)和環保等特(te)點,在行業(ye)中處于地位,現已配套中聯重科等多(duo)家(jia)國(guo)(guo)內(nei)挖(wa)掘機(ji)生產(chan)(chan)企業(ye)并(bing)與(yu)美(mei)國(guo)(guo)都福(fu)公司(si)(Dover,Hydromotion)建立了長期合作關(guan)系。公司(si)采用先進的(de)制造(zao)工藝,完善(shan)的(de)技術手段,使產(chan)(chan)品(pin)技術性能,質量(liang)標準達到國(guo)(guo)內(nei)同類產(chan)(chan)品(pin)水平。

       


    攤鋪機支重輪

        作為攤鋪機腿部配件的一員——支重輪,是不可或缺的。支重輪,是由輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成的。支重(zhong)輪(lun)輪(lun)體(ti)材(cai)料(liao)(liao)一(yi)般50Mn、40Mn2、等(deng)材(cai)料(liao)(liao),主要(yao)工(gong)(gong)(gong)藝鑄造或鍛造,機械加工(gong)(gong)(gong),然后進行熱處理,輪(lun)子表(biao)面淬火后的硬度要(yao)達到HRC45~52,以增加輪(lun)子表(biao)面的耐磨(mo)性。支重(zhong)輪(lun)軸的加工(gong)(gong)(gong)精度要(yao)求比較高(gao),一(yi)般是需要(yao)數(shu)控機床進行加工(gong)(gong)(gong)才能達到要(yao)求。



          支重(zhong)輪按結構可分為(wei)單邊支重(zhong)輪和雙邊支重(zhong)輪,采用滑動軸(zhou)(zhou)承和滾動軸(zhou)(zhou)類。 支重(zhong)輪緣都經過淬火,其硬度達355—440 HB。支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)可(ke)以分為單邊支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)與雙(shuang)邊支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun);挖(wa)掘(jue)機用(yong)支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)以及推(tui)土機用(yong)支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun),挖(wa)掘(jue)機用(yong)支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)一般是黑色油(you)漆的(de),推(tui)土機支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)一般是黃色油(you)漆的(de)。


       湖北中特工程機械有限公司產(chan)品(pin)(pin)型號包括日(ri)(ri)本(ben)小松(song)(song)(song)、日(ri)(ri)立(li)、神鋼、美國(guo)(guo)(guo)卡(ka)特、俄羅(luo)斯、意(yi)大利、韓(han)國(guo)(guo)(guo)現(xian)(xian)代和我國(guo)(guo)(guo)所有主(zhu)機廠的100多種機型,近500個品(pin)(pin)種。公司按IE標準(zhun)和小松(song)(song)(song)公司KES標準(zhun),為用(yong)戶設計生產(chan)高質(zhi)量(liang)的產(chan)品(pin)(pin)。產(chan)品(pin)(pin)實現(xian)(xian)節距(ju)從(cong)90mm-260mm配套(tao)系列(lie)化,主(zhu)要代表性的配套(tao)系列(lie)有美國(guo)(guo)(guo)卡(ka)特307、325、E200B、450,日(ri)(ri)本(ben)小松(song)(song)(song)PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,韓(han)國(guo)(guo)(guo)斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420,現(xian)(xian)代R60、R80、R110、R150、R225、R305,中(zhong)國(guo)(guo)(guo)柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)洛陽一拖(tuo)T90、T120、WY6、WY10以及日(ri)(ri)本(ben)HD800、HD1023、EX200、EX300等機型。

        支重輪(lun)體(ti)加工(含托(tuo)鏈輪(lun)體(ti))生(sheng)產線:車半頭—→二氧化碳保護焊接—→端面及(ji)浮(fu)封室(shi)—→鉆(zhan)油孔(或螺孔攻絲)—→檢驗—→入總裝工序。


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